老摸跟蛙董的面面

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【台輪胎廠恐遭美課反傾銷稅】

美國商務部去(2020)年12月30日

發布對包括台灣、韓國、泰國與越南的

「乘用車和輕卡車輪胎」反傾銷初判結果，

裁定台灣產品的反傾銷稅率為52.42%至98.44%，

其中正新橡膠公司稅率為52.42%，

而南港輪胎公司稅率為98.44%，

是被裁定最高的一家公司，

至於其他廠商稅率則為88.82%。

新聞一出來，

幾乎所有的國人以及業者都跌破眼鏡，

因為我們正為了進口萊豬，搞得社會輿論沸騰，

如今美國針對我國的輪胎，企圖課徵極高的反傾銷稅，

似乎正好符合了網路上流傳的2句話：「人前手牽手，人後下毒手」。

【判決結果不甚合理】

另外，對於國內的輪胎業者而言，

也是丈二金鋼摸不著頭，

因為台灣是四個國家當中

輪胎出口到美國數量最少的國家，

根據去年6月時，

美國國際貿易委員會（ITC）的聲明，

當時建議的傾銷差額以泰國最高，介於106%至217%，

其次是韓國的42%至195%；

台灣介於20%-116%，

越南約5.5%至22%，

主要原因在於台灣輸往美國的輪胎，

都以中高階性能胎為主，

售價都在平均價格之上，

沒想到美國商務部的判決竟然對台灣課以重稅，

也難怪會有網友說

美國商務部是不是把Taiwan跟Thailand搞混了吧！

【台廠有人受害，也有人受惠】

對此

我們經濟部國際貿易局

已準備邀集相關公會與業者研商討論，

希望能在美國商務部公告此案最後傾銷認定(在2021年5月14日)以前，

協助業者爭取有利的結果。

但是天助不如人助，人助不如自助，

各家業者已經紛紛採取應對措施。

例如：南港(2101)將原本由新竹新豐廠生產輸美的輪胎，

改由中國張家港廠生產，

其他未受稅率影響的產品仍維持由新豐廠出口並擴大生產。

另外，新豐廠的產能也改轉供應歐洲及其他未受影響地區。

泰豐(2102)則是重新調整市場銷售，

轉往其他北美市場（如加拿大等）及非北美市場（如歐洲、中南美等地區），

並推出更多不受稅率影響的利基產品（如競技胎、高性能胎等）因應。

不過也不是所有的廠商都受這次反傾銷影響，

以正新(2105)為例，輸往美國的轎車胎僅佔營收的2%，

而且除了在台灣之外，

在泰國、印尼、印度都有工廠可生產。

另外建大(2106)則是在越南有工廠，

可以把訂單轉往越南生產，

甚至還有機會接到其他大廠流失的訂單，

可謂因禍得福。

而華豐因為主力生產兩輪車胎，所以衝擊最小。

表一、輪胎廠今年以來法人買賣超

資料來源:CMoney

【外資趁機加碼正新】

附表一是國內輪胎廠今年以來法人買賣超情形，

我們可以發現法人並沒有全面的賣超，

被外資賣超較多的只有南港，

而外資甚至買超正新，

因此投資朋友不需要因為這一則利空新聞，

而急著把手中的輪胎股全數拋售，

反而可以利用這次機會，來做一個汰弱留強的策略。

美國商務部預計於今(2021)年5月14日公告此案最後傾銷認定，

之後再由美國國際貿易委員會，

針對受調查產品是否造成美國國內產業實質損害，

或是有實質損害之虞，

在今(2021)年6月28日公告最後認定，

若兩機關皆作成肯定認定，

美國商務部就會發出反傾銷稅課徵命令，

但依照常理來看，這個機會應該不大。

或許這只是美國挾迫我們在其他貿易上做出讓步的手段，

我們只能期待政府能夠幫忙我們在國際市場打拚的台商，

讓他們免於受到他國政府不公平的對待。

預祝大家2021年操作順利囉！ 

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作者簡介：

從事金融證券業20年，合格證券分析師

現任仲英財富投資長、

CMoney全曜財經顧問、財經主筆，

並且是證基會、中正社區大學以及明星雲學院講師，

Yahoo理財專欄、商周財富網、今周刊

以及凱基樂活投資誌特約作者。

投資心法首重總體經濟的多空循環，

並結合基本面選股與技術面操作；

認為「擇機入市」才是股市投資的獲利法門。

目前有2本著作：「相信我，你的錢賺不完」、「台股股民曆」