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【台股進入財報空窗期】
在今年1月30到今年4月中之前，
會有一個「財報空窗期」。
台北股市除了國際股市的變動風險之外，
國內上市櫃公司的財報應該是來不及揭露的。
換句話說，
在這個財報空窗期，
好的股票會提前表態，
壞的股票也可能悄悄轉弱，
所以提早掌握股價低估的個股，
極有可能是財報空窗期階段，
最主要的選股方向。
【賺比和泰車多，但股價只有一半】
我或許可以舉個例子。
2019年最風光的個股之一，就是和泰車(2207)。
去年的和泰車股價
最高一度來到719元，
等於買一張股票的價錢，
差不多可以買一輛國產車了。
和泰車去年前3季每股賺16.2元，
法人預估全年可以賺超過22元。
可是另一輛裕日車(2227)，
去年前3季每股賺16.8元(比和泰車多)，
法人預估全年也可以賺超過22元，
但是近期股價還不到300元，
也就是說連和泰車的一半都不到，
和泰車本益比大約30倍，
但裕日車本益比卻只有10倍出頭，
你認為
是和泰車漲太多，還是裕日車太委屈？
如果依照兩檔汽車股的邏輯，
我們是不是也可以利用
已經公告的前三季EPS，
跟前年全年的EPS做比較。
如果前三季EPS比去年全年EPS高，
但是股價的本益比或是股價淨值比相對偏低，
這一類股票，
是不是極有可能
在財報空窗期脫穎而出呢。
【5+1項篩選條件】
所以我們利用5個條件，來做一下篩選:
一、2019前3季EPS > 0
二、2018 全年EPS > 0
三、2019 前3季 EPS > 2018 全年EPS
四、2019 全年營收正成長
五、本益比小於10倍
依照上述條件做出篩選，
若是再考慮流動性，
把月均量大於1000張的個股挑出來，
得出來下表12檔個股
表一、12檔EPS大於前年且本益比低於10倍個股
|
股票代號
|
股票名稱
|
前3季累計EPS(元)
|
累計營收成長(%)
|
股價淨值比
|
本益比(估)
|
|
2888
|
1.55
|
6.23
|
0.69
|
9.2
|
|
|
2367
|
2.23
|
15.01
|
1.89
|
9.9
|
|
|
2881
|
4.99
|
4.88
|
0.92
|
9.6
|
|
|
1102
|
4.29
|
6.6
|
1.15
|
9.6
|
|
|
3049
|
1.08
|
49.34
|
1.23
|
8.5
|
|
|
9904
|
3.85
|
7.34
|
0.99
|
8.5
|
|
|
9945
|
10.66
|
15.56
|
0.55
|
4.5
|
|
|
3605
|
1.99
|
6.39
|
0.89
|
8.9
|
|
|
6176
|
10.98
|
9.02
|
2.05
|
9.4
|
|
|
2601
|
1.91
|
1.05
|
0.76
|
5.6
|
|
|
3048
|
1.26
|
19.49
|
1.25
|
7.9
|
|
|
3038
|
1.52
|
47.45
|
1.53
|
8.8
|
【6檔本益比小於10、股價低於淨值】
附表一是
12檔EPS大於前年且本益比低於10倍個股，
其中還有檔是股價低於淨值的，
例如:新光金(2888)、富邦金(2881)、寶成(9904)、
潤泰新(9945)、宏致(3605)、益航(2601)。
【留意零組件升級題材】
另外一個選股主軸，跟今年的產業發展相對有關。
2020年是5G元年，
不少應用因為5G環境的成熟，
零組件有更升級的需求表現。
這個趨勢從去年的PCB、PA、散熱模組等，
可以看出一些端倪。
在今年比較明顯地或許會出現在記憶體。
因為除了晶片的速度加快之外，
記憶體也必須要更大更穩定。
這一塊美光已經著手開發
更快、更節能、更好散熱的記憶體，
以應付5G，
因此台廠裡南亞科(2408)、華邦電(2344)有機會受惠。
另外，模組廠也因為新產品的推出，
價格拉高而營收成長，
這一類股有創見(2451)、威剛(3260)、群聯(8299)、
宇瞻(8271)等股，都有沾到這項題材。
【注意財報利多出盡】
最後還是要提醒一下，
好的股票，其股價會在財報空窗期上漲，
但也要留意財報正式公告後，
股價有利多出盡的可能，
波段操作者也要記得下車。
本文刊登於凱基樂活投資誌
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作者簡介：
從事金融證券業超過15年，合格證券分析師，
現任仲英財富投資長，
證基會、中正社區大學、中山社區大學
以及明星雲學苑講師，
Yahoo理財專欄、商周財富網、凱基樂活投資誌特約作者。
投資心法首重總體經濟的多空循環，
並結合基本面選股與技術面操作；
認為「擇機入市」才是股市投資的獲利法門。
目前有2本著作：「相信我，你的錢賺不完」、「台股股民曆」。
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