老摸跟蛙董的面面

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【CES是下半年電子科技的風向球】

2019年的CES展，已經在上週五落幕了。

每一年的CES展，

都吸引了世界各國的「創新」點子或是產品，

在這裡亮相，

因此大家都說CES展出的科技新品，

將是當年下半年電子科技的風向球。

【3大主軸優先】

這次的展覽重點，

我相信大家都已在上週的新聞裡

得知不少訊息。

展覽主要有三大主軸：

(1)5G新應用、

(2)AI人工智慧、

(3)IOT(物聯網)。

至於其他的VR、電競新品，

我認為創新的程度不如上述3大類，

因此算是主軸之外的亮點，

所以在探究受惠族群時，

我會以這3大主軸為優先。

【5G晶片煙硝味濃】

基本上5G就是一個創新，

因此跟5G相關的商品，都算是新應用了。

由於5G擁有較大頻寬、較高傳輸速度等優勢，

因此被業界喻為網通業最具革命性的革命。

不過，

如果您以為能夠在今年的CES

看到5G的應用新品，您可能就要失望了。

因為現階段5G的發展進度，

仍在規格制定後的初步開發，

說穿了

還在5G晶片的開發階段，

但是在這次的CES大展上

已經嗅到濃濃的煙硝味，

因為包括高通、三星、英特爾、華為

以及國內的聯發科(2454)，

都推出了5G晶片，

然而要等到市場產品推出，

才會知道這「五雄爭霸」誰是最後贏家。

但是，

5G晶片幾乎清一色要用到10奈米製程，

所以不管晶片廠誰勝出，

可以確定的是

台積電(2330)必定是最大受惠者。

【台積電7奈米製程被AMD率先採用】

AI人工智慧的應用，

在今年的CES展可以說是大放異采。

受人們關注的莫過於自駕車了。

早在2016年開始，

「汽車」就已經佔據CES展覽很大的比重，

這過程包括了油電混合車、新能源車、電動車，

再到自駕車。

而自駕車的開發，

就是人工智慧的應用。

這次傳統的車商如：BMW、Audi等車廠，

也都試著切入自駕車的領域，

但仍都處於「概念」車階段，

原因無他，

因為自動駕駛的平台也還在激烈的廝殺，

除了最早切入的Nvidia之外，

Intel及高通

也在這一次CES推出新的自駕車系統平台，

都想在傳統車廠陣營之中率先插旗。

而自駕車所需要用到的人工智慧，

電腦運算的需求更高，

因此晶片組的製程，提升到7奈米，

而目前擁有7奈米製程技術的，

只有三星以及我國的台積電(2330)，

至於誰比較強，

我們從今年超微(AMD)在CES大展上，

推出由台積電7奈米製程支援的高階電競繪圖卡，

就已經知道答案了吧！

【物聯網無所不聯】

至於IOT物聯網，

今年可以說是徹底進入了我們的生活，

應用面拉大到了智慧音箱、8K智慧電視、智慧家電等，

手表、手機、電燈、空調、洗衣機、電冰箱，

幾乎可以說是「無所不聯網」，

在這個領域中，想要列出受惠者，

可能是三天三夜也講不完。

【台積電、日月控最受惠，聯發科拚轉機】

最後來給這次的CES展來個總結吧！

真正的創新，

包括5G、人工智慧等，

由於規格、平台還在開發及整合階段，

在還沒有真正商轉之前，

說誰誰誰是受惠者，我想都未必是真實的；

而IOT物聯網的應用，

已經如火如荼地展開，

應用層面也超級廣，

誰才能最受惠，也很難說。

再回到這些創新的背後本質，

更新更快更省電的晶片，

才是未來趨勢的關鍵，

因此不妨趁著這次台股的修正，

留意一下台積電(2330)、聯發科(2454)

或是日月投控(3711)等相關公司，

或許會讓您發現價值投資的好買點唷！

本文同步刊登於 Yahoo奇摩理財 專家專欄 

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作者簡介：

從事金融證券業20年，合格證券分析師，

現任仲英財富投資長、

CMoney全曜財經顧問、財經主筆，

並且是證基會、中正社區大學、中山社區大學

以及明星雲學苑講師，

Yahoo理財專欄、商周財富網特約作者。

投資心法首重總體經濟的多空循環，

並結合基本面選股與技術面操作；

認為「擇機入市」才是股市投資的獲利法門。

目前有2本著作：「相信我，你的錢賺不完」、「台股股民曆」。