老摸跟蛙董的面面

圖片來源

 

【安全是回家唯一的路】

今天上午臨時有事，要下山辦一下。

依照往常開車的速度，把檔位放在低速檔，讓車子順順地滑下山。

說時遲、那時快，

就在一個出彎，

我看到前面的那一輛車緊急剎車，

我直覺認為「完了！要撞上了」，

不過還是下意識的重踩了剎車，

結果只聽到2聲輪胎磨過地面的聲音，

之後車子安全地停在前車後保險桿之前，

接下來我看到前車的上方飛出一隻鳥，

「不會是為了這一隻鳥吧……」(我心裡嘀咕)，

但我並沒有下車跟前車理論，

我的心思其實是在另一件事情上。

 

 

【新一代的行車安全輔助:LiDAR】

是什麼事呢？

我回想到當時在買這一輛車的時候，

業務員口沫橫飛的在跟我解說

這輛車的ADAS系統(先進駕駛輔助系統)

有多好有多好，可是價格比較貴。

那時候我心想我的開車習慣還算不錯，

不會開快車，不會熬夜開長途

也不會跟別人軋車(應該是年紀變大了)，

有沒有ADAS應該沒有差，

不過因為家人的堅持，我還是買單了。

現在想想，還好當時有加買ADAS，

否則

今天大概就要出意外了。

 

從這一次事件，

我開始注意到車子的安全系統，

不僅是被動安全，更多了主動安全的關注，

因為與其讓車子撞到之後，氣囊爆開，

駕駛人保住一命，

還不如事先預防意外的發生。

不過，我們今天不聊ADAS系統，

因為已經聊過很多次了，

我想聊聊下一世代車子可能的標準配備---LiDAR。

 

什麼是「LiDAR」？

其實它是Light Detection and Ranging的縮寫，

簡稱光達或是雷射電達，

是一種光學遙測技術，

利用光來測量目標的距離，

具有高量測距離、高精度、高辨識度等優點，

且不受環境亮度影響，

可以不分晝夜地感測周遭障礙物形狀、距離等資訊，

建立3D立體的地理資訊模型。

 

這是下一世代電動車或是自駕車的一大亮點。

 

 

【Apple Car有機會搶先搭載】

不過LiDAR會突然爆紅的主要原因，

還是因為業界盛傳Apple Car將搭配自駕功能，

而背後的技術應用就是LiDAR。

根據市調機構Yole Developpement統計，

2019年全球LiDAR的市場規模為16億美元，

預估2035年可以達到38億美元。

 

也因為如此，

現在許多新一代的智慧車，

都規劃要有LiDAR配備。

台廠一向以電子元件為擅場，

自然也不會在這個未來自駕車的潮流裡缺席。

有哪些相關的台廠，

我們趕快來看一看：

 

表一、LiDAR概念股

資料來源：CMoney

 

【佳凌、朋程值得留意】

附表一是LiDAR相關概念個股，

主要是發射器、光學元件及車用輔助系統，

雖然光電探測器、訊號處理器及控制晶片的專業技術在美國，

但是台廠也處於一個不可替代的地位。

 

前六個月累計營收成長最大的是佳凌(4976)，

成長幅度102.85%，

但本益比較低的是神達(3706)，

目前本益比還不到10倍，

 

而近一個月法人買超張數最多的是朋程(8255)。

 

所以看來LiDAR的相關個股，

要被全市場都看到，還有很長的一段路要走，

不過這也正好給了我們一個分批佈局的機會。

 

祝大家投資順利囉！

 

 

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作者簡介：

從事金融證券業20年，合格證券分析師

現任仲英財富投資長、

CMoney全曜財經顧問、財經主筆，

並且是證基會、中正社區大學以及明星雲學院講師，

Yahoo理財專欄、商周財富網、今周刊

以及凱基樂活投資誌特約作者。

 

投資心法首重總體經濟的多空循環，

並結合基本面選股與技術面操作；

認為「擇機入市」才是股市投資的獲利法門。

目前有2本著作：「相信我，你的錢賺不完」、「台股股民曆」