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【股神人棄我取的投資哲學】

前天在公視看到一個歌唱節目,

節目內容以過去膾灸人口的歌曲為主。

這才讓人發現,

原來過去有這麼多好聽的歌曲,都被人們遺忘,

真是有一點可惜。

仔細想想,

股票市場又何嚐不是如此呢?

大家都習慣去追逐市場的熱門股,

好像大家都有買,自己不買有一點奇怪;

不過事後卻發現自己落入一頭熱的盲點,

完全忽略了股神巴菲特經常說的

「人棄我取」的操作藝術。

 

【從3項蛛絲螞跡找轉機類股】

「人棄我取」的原則說得很簡單,

可是要怎麼樣去挑到

真的有價值、未來有轉機的公司或是產業,

其實沒有那麼簡單,

否則股神也不會被人稱之為股神了。

關於這一點,

我認為可以從市場上的一些蛛絲螞跡來發覺。

 

 股價在下跌過程中,出現異常的大量。

股價在修正的過程中,沒有太多的消息。

基本面或是籌碼面有多方傾向。

 

在第一點,

往往是有心人士在低檔進貨,

或是多空換手的現象。

 

而第二點是市場股價沉澱的過程,

越沒有消息面的干擾,

越能看出來股價的真實價值。

 

第三點則比前二點要來得困難,

因為需要一點專業的知識,

沒有經驗的人往往會因此跟好機會失之交臂。

 

 現在台北股市中,

有沒有類似的類股或是產業呢?

這陣子我研究了一下,

發現「散裝航運」類股

有機會成為那「被市場遺忘」的族群。

 

我們可以來看一下,

到底有哪一些跡象:

首先,

不少散裝個股都在低檔出現異常大量,

包括:裕民(2606)、新興(2605)、四維航(5608)等,

都曾經或是近期在低檔出現異常大量。

 

其次,

近期真的沒有聽到太多關於散裝航運的產業訊息,

市場上都在討論被動元件、新iphone等科技題材。

 

BDI指數創近4年新高】

最後,在基本面的觀察上,

跟散裝航運運價相關的「波羅的海指數」(BDI)有關,

因為在近期BDI指數,

已經悄悄突破了近4年的新高(請參考附圖)

根據業界人士表示,

這一波的上漲,可能跟中美貿易戰有關,

由於中國對美國進口的大豆等大宗物資加徵高關稅,

使得航商轉向巴西等中南美洲進口大宗物資,

因而造成船的塞港,供不應求。

資料來源:CMoney法人決策系統

 

【法人悄悄佈局】

因此,在以上的觀察中,

我研判 散裝航運股,有可能會異軍突起,

成為多頭部隊的一支黑馬。

而附表是散裝航運的個股,

依照7月份以來的三大法人買賣超來做排序,

很意想不到的是,

原來法人已經悄悄地在佈局許久,

以各位投資朋友

不妨可以從中挑選合適的標的來介入囉!

 

 

表、散裝航運個股(依三大法人買賣超排序)

股票代號

股票名稱

累計營收成長(%)

7月三大法人買賣超

本益比()

股價淨值比

2606

裕民

16.70

7416

24.20

1.19

2637

慧洋-KY

18.13

2431

14.40

0.77

2614

東森

34.19

2266

NA

1.46

2617

台航

25.88

1494

12.30

0.86

2605

新興

-15.05

1196

74.20

0.60

5608

四維航

19.84

139

NA

0.67

2612

中航

14.04

-279

51.00

0.65

資料來源:CMoney

 

本文同步刊登於 商周財富網 名人堂

 

 

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作者簡介:

從事金融證券業超過15年,

合格證券分析師,

現任仲英財富投資長、

CMoney全曜財經顧問、財經主筆,

並且是證基會、中正社區大學、中山社區大學

以及明星雲學苑講師,

Yahoo理財專欄、商周財富網特約作者。

 

投資心法首重總體經濟的多空循環,

並結合基本面選股與技術面操作;

為「擇機入市」才是股市投資的獲利法門。

目前有2本著作:「相信我,你的錢賺不完」、「台股股民曆」。

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